안녕하세요 하바나비스입니다.
현대자동차에 신형 캐스퍼와 캐스퍼 EV모델을 기반으로 한 캐스퍼 크로스를 공개하였습니다.
2025 내연기관 캐스퍼
신형 캐스퍼의 변화는 많은 모습을 보여주고 있습니다 대표적인 부분으로는 외관의 디자인이 변경이 되었다고 할 수가 있으며 풀 LED 헤드램프가 이전과 다르게 들어가 있으며 흰색 테두리와 블랙 하이그로시 그릴과 내부에 부분적인 일부 패턴이 변경되었고 외관의 새로운 17인치 휠이 돋보입니다
또한 리어 램프의 그래픽이 바뀌게 되면서 점등되는 면적이 넓어져서 시인성 또한 자연스럽게 올라가 야간운전 시에 좋을 것으로 보입니다.
차량 후면을 보면 기존과 크게 달라진 것은 없으며 방향지시등 및 후진등은 하단으로 배치가 되어 있으며 외관의 시에나 오렌지와 메탈릭 색상을 추가 한 모습을 볼 수가 있었으며
스키드 플레이트가 들어가 있어 차량에 느낌을 좀 다르게 보여주는 것 같습니다 또한 브레이크등의 그래픽 디자인도 기존 삼각형으로 이루어진 육각형에서 도트그래픽(?) 스타일로 변경된 점을 볼 수가 있는데 개인적으로는 저 스타일이 더 좋게 보인다고 생각이 되었습니다.
실내 디자인
사실 운전자 및 탑승자가 제일 많이 보게 되는 실내 같은 경우 기존의 작은 네비에서 10.25인치로 기존 8인치에서 많은 차이를 보여주고 있으며 버튼 타입 아웃사이드 도어핸들 스위치와 오토홀드와 전자 파킹 브레이크가 추가되면서 경차라고 생각되지 않는 옵션들이 많이 추가된 점을 볼 수가 있었습니다.
이외에도 안전 및 보조 옵션이 많이 도입이 되었는데 속도 제한 크루즈 컨트롤은 기본으로 적용되었고 전방 추돌 방지 및 스마트 크루즈 컨트롤등 도입되었고 기본으로 들어가는 것은 무선 네비 업데이트와 풀오토 에어컨 후방 카메라 앰비언트 라이트가 들어가 있습니다.
기존보다 엔진 마운트 인슐레이터의 크기를 더 키웠으며 차량의 정숙성을 높이고 진동 또한 줄여서 승차감을 개선한 모습을 볼 수가 있었습니다.
캐스퍼 인스터 크로스
인스터라는 이름은 캐스퍼 EV의 수출명으로 크로스는 강한 바디킷과 루프랙과 기존 캐스퍼에 들어가지 않는 강인한 17인치 휠이 들어가 차량의 인상이 또 다르게 보인다는 생각이 들었습니다. 전용 무광 그린 컬러옵션이 적용된 모습과 함께 후면의 모습은 캐스퍼 EV 답게 도트 스타일의 브레이크등의 그래픽 디자인이 적용이 되었고
내연기관 과의 차이점을 쉽게 볼 수 있는 방법이라고 할 수가 있을 것 같습니다 또한 최상단에는 짐 적재를 할 수가 있는 루프랙이 배치가 되어 있고
일반 캐스퍼 EV와 차이점을 보여주며 외관과는 다르게 실내에 패브릭 소재의 밝은 라임 옐로 포인트와 회색 패브릭의 조합을 보여주고 있으며 2열에서는 슬라이딩과 리클라이닝을 지원하며 1열에서는 벤치시트가 적용된 점을 볼 수가 있었습니다
크로스 트림 같은 경우 롱레인지와 스탠더드 2가지를 운용하며 스탠더드 42 kWh의 97마력 49 kWh 배터리를 얹어 115마력에 성능을 보여주는 차이점을 확인할 수가 있었고 롱레인지는 120KW의 급속 충전을 지원하는 모습을 볼 수가 있었습니다.
해외 모델인 인스터 크로스는 최대 359km 정도를 주행할 수 있다고 하며 국내 공장에서 출시가 되어 수출되고 있지만 국내에 도입이 될지는 아직 예정된 게 없습니다 여러분이 보신다면 어떠실 거 같나요
포스팅 내용은 여기 까지며 추후 더 유익한 정보로 찾아뵙겠습니다
끝까지 봐주셔서 감사합니다.!
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