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Motors/국내차량 정보

깜짝 공개 한번도 공개되지 않았던 제네시스 G80 마그마 프로토 타입 공개

안녕하세요 하바나비스입니다.

깜짝 공개된 제네시스 마그마 G80의 프로토타입의 이미지가 공개되었습니다.

깜짝 공개 한번도 공개되지 않았던 제네시스 G80 마그마 프로토 타입 공개
G80 마그마 프로토 타입

차량정보

깜짝 공개 한번도 공개되지 않았던 제네시스 G80 마그마 프로토 타입 공개
G80 마그마 프로토 타입&G80 마그마

GV60 마그마에 이어 G90 윙백 콘셉트모델등 여러 제네시스 마그마 모델들이 출시가 되며 많은 관심이 쏠리며 GT 콘셉트만큼이나 강렬하였지만 살짝

 

주춤했던 20대 한정으로 중동에 판매가 되었던 G80 마그마는 스페셜 개발 과정에서 사용되었던 프로토타입 스파이샷도 찍힌 적이 없었던 차량이 깜짝 공개가

깜짝 공개 한번도 공개되지 않았던 제네시스 G80 마그마 프로토 타입 공개
G80 마그마 프로토 타입

되었는데 이미지상 마그마 프로토타입이 공개되었는데 양산형 마그마 모델보다 더 과격하고 퍼포먼스가 돋보이는데 래이스카를 연상시키는 바디킷과 측면으로

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G80 마그마

적용되어 있는 배기구 실내 커스텀 스티어링휠과 롤케이지 버킷시트등 일반 모델과는 확실히 차별화된 존재감을 보여주고 있으며 후면의 대형 디퓨저와

깜짝 공개 한번도 공개되지 않았던 제네시스 G80 마그마 프로토 타입 공개
G80 마그마 프로토 타입

슬라이더가 적용된 운전석 윈도우 타이어와 휠등 확실한 존재감을 뽑아내고 있는 모습을 보여주고 있는 모습입니다.

깜짝 공개 한번도 공개되지 않았던 제네시스 G80 마그마 프로토 타입 공개
G80 마그마 실내

27인치 파노라믹 OLED가 친숙한 느낌의 듀얼 스크린 레이아웃을 대체하며 인포테인먼트 시스템을 모두 통합하여 페이스리프트 된 G80 라인업의 주요

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G80 마그마 실내

실내 기술 전환을 예고하며 터치기반 HAVC 컨트롤을 사용하는 새로운 공조 레이아웃이 채택되어 더 밀접하게 정렬하는 모습입니다.

 

 

파워트레인

깜짝 공개 한번도 공개되지 않았던 제네시스 G80 마그마 프로토 타입 공개
G80 마그마

G80 마그마를 기존 유럽 스포츠 세단의 포지셔닝으로 최종 양산 버전이 초기 보고서가 암시한 독점성과 500마력에 가까운 출력이 제공될 것으로 보이는데 럭셔리와 성능을 둘 다 잡은 모델로 출시를 예정하고 있어 큰 업데이트 변화 예고와 시장의 광범위한 진출을 하려는 노력을 강화시킨 모습으로 더욱 기대되고 있는 모습입니다.