안녕하세요 하바나비스입니다.
벤틀리의 컨티넨탈 GTS와 GTC S 한정판 모델이 공개되었습니다.
차량정보
이번 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT/GTC S에 첫인상은 확실히 스포티를 지향하는 모델로 블랙 라인 스펙이 적용되어 다크톤의 프론트 로워 스포일러와 글로스
블랙 컬러의 매트릭스 그릴이 돋보이는 모습입니다 벤틀리 윙 엠블럼과 벤틀리 레터링을 통해서 S 모델만의 아이덴티티를 보여주고 있고 벨루가 블랙 미러 캡과
사이드 실 익스텐션, 리어 디퓨저가 돋보이게 해주는 모습으로 고유의 디자인이 담긴 다크 틴트 풀 LED 매트릭스 헤드램프 스피드 라인업과 동일하고 후면부에도
다크 틴트 테일램프와 스포츠 배기 전용 테일파이프가 적용되어 심장을 뛰게 만드며 실내를 살펴보면 스티어링휠을 포함하여 변속레버, 시트, 도어 인서트에
주요 닿는 부위에 부드러운 재질에 디나미카 소재가 적용된 모습과 실내 전체에 가죽 적용과 외관과 조화를 맞춘 피아노 블랙 베니어는 기본 제공으로 다양한
선택을 할 수가 있으며 기존 금속장식이 다크 틴트 크롬으로 변경하는 옵션이 제공된다고 합니다.
파워트레인
액티브 섀시를 통해서 폭넓은 주행 모드를 제공하며 ESC 시스템이 완전히 개입하는 경우 오버스티어를 억제하며 다이내믹 모드에서 뒷바퀴에 일정 수준의
슬립을 허용해 운전자가 코너를 돌 때 부담을 줄이며 안정성도 회복하고 운전의 즐거움을 극대화시키며 그에 맞출 수 있는 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시가
적용되며 벤틀리 퍼포먼스 액티브 새시는 능동형 AWD 시
스템, 트윈 밸브 댐퍼, 전후 및 좌우 구동력 배분을 잡아주며 GT, GTC S 컨티넨탈 GT 스피드/뮬리너
모델에 탑재가 되는 상위 모델에만 탑재되는 섀시이며 48V 벤틀리 다이내믹 라이드 전자제어식 안티 롤 컨트롤 시스템과 차세대 ESC 제어 소프트웨어 구성이
되어 있으며 680마력에 94.8kg.m의 성능을 통해서 이전 컨티넨탈 GT S 보다도 130마력이나 높은 출력을 발휘하며 순수전기모드로는 80Km 주행을
할 수가 있으며 제로백은 3.5초에 최고속도는 306Km/h에 달하는 V8 4.0 엔진의 심장을 가지고 있는 모습입니다.
마무리
더 뉴 컨티넨탈 GT/GTC S의 한국 시장에도 공식 출시되어 그랜드 투어링 퍼포먼스를 좋아하는 국내시장에 상륙할 예정과 아직 가격은 미정인 모습으로 출시가 되면 다시 한번 다뤄 보도록 하겠습니다.
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