안녕하세요 하바나비스입니다.
현대자동차의 아이오닉 V가 공개되었습니다.
차량정보
현대자동차의 아이오닉 V는 지난번에 비너스 콘셉트카 양산형 모델로 공개가 되었는데 현대자동차의 새로운 디자인 언어인 디 오리진에 따라서 최고의 첫인상을
중점으로 하여 맞춰진 모습으로 중국시장 겨냥 모델로 하여 라이프스타일과 니즈에 맞춰서 새로운 디자인으로 선도하려고 하는 모습과 전면부에 람보르기니 테메라리오 같은 느낌과
날카로운 헤드라이트 라인과 스포티한 모습을 볼 수가 있고 후드의 디자인을 적용하여 차량의 좌우에 날카롭게 엣지 라이팅을 적용하여 차량의 넓이가 더욱
넓어 보이게 하는 시각적 효과와 한 가지의 곡선 느낌으로 이뤄져서 일체감을 주며 프레임리스 도어와 다이아몬드 커팅으로 완성된 디자인의 공력휠이 들어가
있으며 후면부의 리어램프가 자우 끝에 각각 배치가 되어있는 모습을 확인할 수가 있었습니다. 아이오닉 V에 전장 길이는 4,900mm에 전폭 1,890mm 전고는
1,470mm의 길이를 가지고 있으며 레그룸의 1열 1,078mm 2열에 1,019mm 숄더룸등 넉넉한 공간을 보여주면서도 실내 호라이즌 헤드업 디스플레이와
4K 대형 디스플레이 같은 첨단 사양이 들어가 쾌적하면서도 탈착식 물리버튼도 장착할 수가 있어 고객 니즈를 충족시킬 수가 있고 돌비 애트모스 스피커가 8개가
장착되어 차량 내부에 공간 음향을 채우는 모습과 일자형 크래시패드가 좌우로 길게 들어가고 전동식 에어벤트를 탑재하여 미래적인 느낌을 주는 실내 디자인이 적용되었습니다.
파워트레인
샤시가 개선되어 안정적인 핸들링과 후륜에 서스펜션의 부싱 구조를 최적화시킨 모습과 노면에 충격 및 타이어에 강성도 강화시켜 소음도 한층 저감 한
모습으로 멀미를 최소화시킬 수가 있는 스무스 모드도 들어가며 페달 오조작 긴급제동과 CATL과 협업으로 제작되어 배터리가 탑재되어 중국 기준으로 1회 충전
시 600Km 주행이 가능하다고 하며 자율주행도 모멘타와 협업으로 최적화된 ADAS가 적용된 모습을 볼 수가 있었습니다.
마무리
내년 상반기에 새로운 전동화 SUV 모델부터 하여 EREV을 포함한 전동화 라인도 중형부터 대형까지 출시를 하여 중국시장에 20종의 신차를 출시할 계획으로 비너스 콘셉트의 첫 양산형 모델인 아이오닉 V가 중국시장의 첫 번째 전략형 모델로 정리할 수가 있을 것 같으며 조합이 잘되었다는 느낌이 들었습니다.
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