드디어 공개 GV80 페이스리프트 &쿠페 달라진점은?

안녕하세요 하바나비스쉘입니다.

오늘은 GV80&GV80 쿠페 모델이 출시가 되어 한번 포스팅을 다뤄 보도록 하겠습니다

제네시스 (왼)GV80,(오)GV80쿠페

먼저 GV80과 GV80 쿠페 같은 경우 26일에 제네시스 수지에서 쿠페 미디어 프리뷰 행사에서 처음 공개가 되었습니다. 아직 아쉬운 점이라고 한다면 가격표 같은 경우는 공개가 안되었으며 10월 11일부터 페이스리프트 모델을 사전계약을 실시할 예정이라고 합니다.

외관부터 한번 보도록 하겠습니다

 

외관디자인

제네시스 (왼)페리전 GV80 (오)페리GV80

먼저 전면부에서 달라진 부분을 보게 된다면 앞 범퍼 하단 공기통로라고 할 수가 있었습니다 이전 모델 같은 경우 라인곡선이 들어갔으며 현재 공개된 페이스리프트 모델 같은경우 좀 더 큰 공기 통로를 확인 할수가 있었습니다. 그밖의 MLA 헤드램프가 들어가게 되며 좀더 다듬어지고 시인성이 좋아졌으며 뒷모습 같은경우 이전보다 크롬 하단 범퍼 부분에 크롬 몰딩이 많이 들어가 있는 모습을 볼수가 있었습니다.

제네시스 GV80 페이스리프트 모델 및 스펙

듀얼 크레스트 그릴이 적용이 된 모습을 볼 수가 있었으며 이전보다 좀더 스포티해진거 같은 모습을 볼수가 있었습니다.또한 사진에서 보다시피 22인치의 휠의 디자인이 달라진 모습을 볼수가 있었습니다. 2줄라인이 들어가면서 제네시스의 아이덴티티가 반영이 된 모습을 볼수가 있었습니다. 이전보다 크롬라인이 많이 적용이 되어 차의 고급스러워진 모습을 강조하며 반영된 모습을 생각해 보게 되는 것 같습니다.

GV80 파워트레인

2.5 가솔린 터보 (304마력 43토크)

3.5가솔린 터보 (380마력 54토크)

3.0 디젤 삭제

기존에 있었던 3.0 모델 같은 경우 페이스리프트가 되면서 아예 삭제가 되어서 2.5 가솔린 터보 모델과 3.5 가솔린 터보 모델 두 가지만 존재하는 모습을 볼 수가 있었습니다.

 

쿠페 외관 디자인

현대 제네시스 GV80 쿠페 사진 및 제원

쿠페 같은 경우 확실히 일반형 모델과 달리 뒷모습 부분이 많이 다른 모습을 볼 수가 있었으며 역동적이고 과감한 라인을 볼수가 있었습니다.쿠페만의 차별화된 디자인이 적용되며 뒷모습은 우루스의 느낌도 나는거 같습니다 새롭게 추가가 된 파워트레인중 48볼트 배터리가 탑재된 3.5 일렉트릭 슈퍼차저 모델이 추가가 되었습니다. 일반 모델과 다른 역동성을 보여주기 위한 G matrix 패턴의 그릴이 적용이 되어져 있는 모습을 볼수가 있었습니다.

 

쿠페 형태답게 뒷모습에는 크지는 않지만 스포일러까지 장착된 모습을 볼 수가 있었으며 뒷자석도 전동시트가 들어가며 리클라이닝 각도는 그녕 평범하게 눕혀지는것 같습니다.

GV80 쿠페 파워트레인

2.5 가솔린 터보 (304 마력 43토크)

3.5가솔린 터보 (380 마력 54 토크)

(쿠페전용)48V 3.5터보 일렉트릭 슈퍼차저 (415마력 56토크)

실내 디자인

왼쪽 상단 GV80,오른쪽 GV80 쿠페

실내 디자인에서 가장 많이 바뀐 모습을 볼 수가 있었습니다 27인치의 OLED에 무선 카플레이가 연동이 되는 일자형태 디스플레이가 적용이 되었으며 센터페시아 공조 부분또한 정갈하게 정렬되어 있는 모습을 볼수가 있었습니다 밑에 기어를 보시면 GV70처럼 크리스털 기어가 적용이 되어 있으며 인포를 조절할 수 있는 조그셔틀 같은 경우 기어보다 조금 더 위로 튀어나와 있어서 기어와 헷갈릴 일이 없도록 하였다고 합니다. 스티어링 휠 디자인 또한 

 

이전과 다르게 좀 더 역동적이며 잘 다듬어져서 나와서 전보다는 깔끔해 보인다고 생각이 들었습니다. 쿠페 모델 같은 경우 스포티를 강조하기 위해서 실내 디자인 패턴에 스티치가 적용된 모습을 볼 수가 있었으며 두 차량 모두 엠비언트 라이트가 은은하게 들어가 있어 실내에서도 마찬가지로 고급스러움을 강조한 모습을 볼수가 있었습니다.

 

일반 GV80 같은 경우 이전처럼 5,6,7인승 모델을 지원하며 쿠페는 5인승 모델을 지원하며 특이하게도 가운데 시트만 독립적으로 폴딩이 되며 실내 디자인 색상 같은경우 GV80 슬레이트 그레이/보르도 브라운 투톤, 울트라마린/글레시어 화이트 투톤, 스모키 그린/어스 브라운 투톤 쿠페 같은 경우 옵시디언 블랙 모노톤, 스모키 그린/바닐라 베이지 투톤/울트라마린 블루 모노톤으로 구성이 되어 있습니다.

 

개인적으로는 스모키 그린 바닐라 베이지 색 조합이 괜찮아 보이는 것 같습니다.

 

마무리

현대 제네시스 GV80&GV80 쿠페

디자인이 이전보다 다듬어질 부분은 많이 다듬어지고 전반적으로 괜찮아진 모습을 볼 수가 있었습니다 일부에서는 실내 디자인의 버튼 배열 조합이 카니발 같다는 의견과 디스플레이 패널이 그랜저와 비슷한 부분이 많다는 소리도 들리고 있습니다 여러분들의 생각은 어떠신지 궁금해집니다

 

포스팅은 여기까지 마치겠습니다