렉서스 RC F 파이널 에디션 공개끝으로 단종 아쉬움이 많은 V8

안녕하세요 하바나비스쉘입니다.

렉서스의 대표 2 도어 스포츠카인 RC F가 이번 마지막 파이널 에디션을 끝으로 단종이 되었습니다.

렉서스 RC F 파이널 에디션

굿바이 RC F 

렉서스 RC F 파이널 에디션

 

RC F는 2014년 처음 글로벌 시장에서 공개가 되었으며 렉서스의 2 도어 모델로 출시가 되며 예전 국내에도 풀라인업 모델이 투입된 적이 있었는데 현재는 판매되지 않고 있는 점을 확인할 수가 있었습니다

렉서스 RC F 파이널 에디션

디자인의 특징을 보면 RC F답게 날렵한 모습을 확인할 수가 있었고 카본으로 제작된 전면부 범퍼 사이드 스커트와, 디퓨저, 액티브 리어윙, 전용 바디킷이 적용되었으며 루프도 카본으로 되어 있는 점이 특징이라고 할 수가 있습니다.

렉서스 RC F 파이널 에디션

휠 같은 경우 19인치 파이널 에디션 전용으로 들어가게 되는데 유명한 휠 회사인 BBS에서 단조 합금 휠로 들어가며 디스크 열관리에 좋게 넓게 빠져 있는 모습과 레드 캘리퍼에 F가 박혀있는 모습으로 마무리가 되었습니다.

렉서스 RC F 파이널 에디션

실내의 레드 색상과 조합이 되어 있는 모습을 볼 수가 있고 기어봉에서도 레드 스티치가 되어 있어 고성능의 모습을 제대로 보여주고 있음과 간결하면서 심플한 모습을 보여주고 있고 전동식 텔레스코픽이 들어가 있어 옵션에서도 신경을 많이 쓴 모습을 볼 수가 있었습니다.

렉서스 RC F 파이널 에디션

시트를 보면 스포츠카답게 버킷 시트가 탑재되어 있으며 이 버킷시트에도 F로고가 각인되어 있는 모습과 함께 2 도어지만 4인승 답게 2열 시트에서도 F로고가 각인되어 있는 모습을 볼 수가 있었고 앞열에 시트벨트는 레드색상 뒷열에는 일반색상으로 되어있는 포인트도 함께 볼 수가 있었습니다.

RC F의 파워트레인은 V8 5.0 엔진을 가솔린 자연흡기 엔진을 채택하고 있으며 473마력에 54.6 kgm을 발휘하고 후륜구동을 기본으로 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 결합되어 차량의 펀 드라이빙을 즐길 수 있을 것으로 보이며 AI와 결합되어 차선유지 보조가 개입되어 보다 안전한 드라이빙을 지원할 것으로 보입니다

 

400대 한정판으로 출시가 된 RC F 파이널 에디션은 추후 전기차로 대체되어 출시가 될 것으로 보이며 고성능 내연기관 모델들이 하나씩 줄어가는 모습이 좀 아쉬움이 많이 남는 것 같습니다 

 

포스팅에 대한 내용은 여기 까지며 더 유익한 정보로 다시 찾아뵙도록 하겠습니다

끝까지 봐주셔서 감사합니다 마무리하도록 하겠습니다!