페라리 296 스페치알레 880마력에 고성능 하이브리드 슈퍼카 공개

안녕하세요 하바나비스입니다.

페라리의 인기 모델 중 하나인 296에 하드코어 버전인 스페치알레가 공개되었습니다.

페라리 296스페치알레

하드코어 라인업

페라리 296스페치알레

페라리의 역사도 깊다 보니 여러 가지의 하드코어 라인업들도 있습니다 296 스페치알레 챌린지 스트라달레, 430 스쿠데리아, 458 스페치알레 488피스 타로

페라리 296스페치알레

이어지며 베를리네타 스페셜 버전의 계보를 이어가며 이번 296 스페치알레는 GTB/GTS 기반으로 쿠페버전과 오픈카 버전인 296 스페치알레 A로 운영되는 모습입니다.

외관 디자인

페라리 296스페치알레

296의 디자인을 기반으로 하여 서스펜션과 에어로다이내믹 바디킷과 전용 사양이 적용된 차량입니다.

페라리 296스페치알레

차체일부에 카본 엔진 구성품과 티타늄으로 구성하여 296 GTB보다 60kg 중량이 감소되었으며 전자제어 서스펜션 셋업 튜닝과

 

최신 ABS 에보 다이내믹 제어 시스템이 적용된 모습입니다. GTB 모델 대비하여 차고가 5mm 낮아져서 최대 롤 각도가 13% 감소한 모습으로 레이스카에 가까운 슈퍼카라고 생각이 됩니다.

 

실내 디자인

페라리 296스페치알레 실내

실내 곳곳에 있는 알칸타라와 스포츠 버킷시트 조수석에 차량 RPM 및 주요 정보를 확인할 수가 있는 클러스터 창 운전자 중심 인터페이스로 배열된 모습과

페라리 296스페치알레 실내

전자식 클러스터가 메인상단에 자리 잡은 모습과 티어링휠에서 주된 차량을 조작할 수 있는 페라리의 계승된 모습을 볼 수가 있습니다 전반적으로 깔끔하며 데일리성은 아닌 레이스카에 가까운 슈퍼카에 모습이라고 생각이 됩니다.

페라리 296스페치알레 실내

파워트레인

페라리 296GTB

V6 트윈터보 미드리어엔진과 전기모터 8단 듀얼 클러치 변속기로 구성된 PHEV로 총출력은 880마력에 성능을 발휘하며 기본 모델 대비하여

페라리 296GTB

50마력 증가한 수치로 페라리의 역대 후륜구동 양산차로 EV주행거리 같은 경우 25km까지 주행 가능 하다고 합니다.

페라리 296GTB

제로백 2.8초 200km까지는 고작 7초밖에 소요되지 않으며 컨버터블 모델인 A 같은 경우 제로백 2.8초 제로이백은 7.3초로 V6엔진의

페라리 296GTB

순수 고주파가 발생되는 페라리만의 독특한 페라리의 사운드가 더 강화되었다고 합니다.

 

 

마무리

페라리 296스페치알레

가격 같은 경우 이탈리아에서 초기에 발표된 가격 407,000유로로 아페르타 같은 경우 462,000유로에 형성되었습니다 

(한화 5억 9천만 원 아페르타 6억 7천만 원)

 

296은 볼 때마다 포스가 대단한 것 같다는 생각과 함께 포스팅을 마치도록 하겠습니다

 

끝까지 봐주셔서 감사합니다 마무리하도록 하겠습니다.

 

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