현대자동차 2025 아이오닉 5N 새롭게 연신변경 출시 정교해진 컨트롤

안녕하세요 하바나비스쉘입니다

현대자동차에서 25년형 아이오닉 5N 연식변경 모델을 새롭게 공개하였습니다

이미지 현대자동차 아이오닉 5N

 

국산 브랜드 재미를 느낄 수 있는 전기 FUN카

 

이미지 현대자동차 아이오닉 5N

 

이번 아이오닉 5N의 가장 많이 바뀐 점이라고 한다면  N드리프트 옵티마이저 기능으로 차량의 노면변화에 따른 드리프트 상태 판단을 위한 모니터링 로직을 게산 하였으며 자세 제어를 (VDC) 최소화하여 구동 토크를 조절할 수 있는 것을 이전에는 불가능하였지만 10단계로(PRO모드)를 통해서 단계별 차량에 제어를 하여 드리프트 주행 등을 할 수가 있음을 알 수가 있었으며 

 

가상 변속 시스템인 N e-쉬프트 모드에서 다운 쉬프트 메모리 및 다운 힐 어시스트 기능이 추가된 점으로 볼 수 있었습니다

 

다운 쉬프트 메모리

 

다운 쉬프트 메모리 기능 같은 경우 서킷을 주행하는데 저단 변속 허용 엔진 RPM을 감속되기 전에 변속 조작을 하게 될 경우 변속처리를 하지 않고 저장을 해놨다가 허용된 RPM을 도달하였을 때 변속을 해주는 기능으로 기록을 세우는데 중요한 기능이라고 할 수가 있습니다

 

다운 힐 어시스트

 

SUV 차량에서 많이 주로 보이는 기능으로 내연기관 차량에 엔진브레이크와 비슷한 느낌이라고 할 수가 있으며 내리막에서 저단으로 변속을 하게 되면 차량이 빠른 속도로 경사로를 내려가 사고가 날 수 있는 것을 방지해 주는 안정적인 기능 중 하나라고 할 수가 있습니다.

 

또한 N-e쉬프트 같은 경우 스포츠와 노멀 N모드에서만 기존에 사용을 할 수가 있었는데 이번 2025년 아이오닉 5N에서는 에코모드에서도 사용할 수가 있어 또 다른 운전에 재미를 부여해 줄 것으로 기대가 되며 런치컨트롤을 사용할 때 N 액티브 사운드 플러스가 꺼져있어도 준비 사운드가 항상 발생할 수 있도록 세팅값을 변경되어 고성능 느낌의 차량을 주기 위한 모습을 볼 수가 있었습니다.

 

차량의 기능과 가격

이미지 현대자동차 아이오닉 5N

 

 

이번 2025 아이오닉 5N의 상향등을 판단하여 능동적으로 조절할 수가 있는 지능형 헤드램프인 IFS가 도입이 되었고 멀리서 있으면 차량이 알아서 잠기게 되는 워크 어웨이 기능 실내에서도 사용할 수 있는 V2L 기능과 2열 세이프티 윈도우등 편의 사양을 높인 모습을 볼 수가 있었습니다.

 

이번 2025 아이오닉 5N의 가격은 세제혜택 후 7,700만 원에 형성이 되어 있으며 약 100만 원 정도 인상되었으며 단일트림으로 운영된다고 합니다

 

포스팅은 여기 까지며 마무리하도록 하겠습니다

끝까지 봐주셔서 감사합니다.