728x90 반응형 아이오닉5N Motors/국내차량 정보 2024. 11. 24. 기아 신형 EV6 GT 공개 609마력의 출력업 안녕하세요 하바나비스쉘입니다기아에서 21일 LA에서 열린 오토쇼에서 EV9 GT 모델에 이어 EV6 GT 모델도 공개를 하였습니다. 향상된 고성능 GT모델 EV6 GT는 EV6 부분변경의 고성능 버전으로 듀얼 모터 총출력이 609마력으로 업그레이드됐으며 최대토크 78.5 kgm를 발휘하는 것이 특징이며 기존 EV6 GT와 비교해 총출력은 24마력 상승과 최대토크는 3 kgm 향상되면서 제로백은 공개되지 않았으며 신형 EV6 GT는 현대차 아이오닉 5N과 비교해 총출력은 같은데 최대토크는 3 kgm 높다. 신형 EV6 GT는 부스트 기능인 GT 모드에서 일시적으로 총출력이 654마력, 최대토크는 81.7 kgm까지 올라간다. 신형 EV6 GT는 아이오닉 5N과 유사한 가상 변속 시스템이 새롭게 적용으로 .. Motors/국내차량 정보 2024. 9. 25. 현대자동차 2025 아이오닉 5N 새롭게 연신변경 출시 정교해진 컨트롤 안녕하세요 하바나비스쉘입니다현대자동차에서 25년형 아이오닉 5N 연식변경 모델을 새롭게 공개하였습니다 국산 브랜드 재미를 느낄 수 있는 전기 FUN카 이번 아이오닉 5N의 가장 많이 바뀐 점이라고 한다면 N드리프트 옵티마이저 기능으로 차량의 노면변화에 따른 드리프트 상태 판단을 위한 모니터링 로직을 게산 하였으며 자세 제어를 (VDC) 최소화하여 구동 토크를 조절할 수 있는 것을 이전에는 불가능하였지만 10단계로(PRO모드)를 통해서 단계별 차량에 제어를 하여 드리프트 주행 등을 할 수가 있음을 알 수가 있었으며 가상 변속 시스템인 N e-쉬프트 모드에서 다운 쉬프트 메모리 및 다운 힐 어시스트 기능이 추가된 점으로 볼 수 있었습니다 다운 쉬프트 메모리 다운 쉬프트 메모리 기능 같은 경우 서킷을 주.. Motors/해외차량정보 2024. 4. 15. 아이오닉 6N 추정 테스트카 포착 2초대 제로백 나올까? 안녕하세요 하바나비스쉘입니다 현대의 펀카이자 전기 고성능 모델인 아이오닉 5N 모델에 이어서 고성능 디비전 2번째 차량인 6N으로 추정되는 차량이 독일에서 테스트카가 포착이 되었습니다. 전면외관 모습 모델의 전면부를 보게 되면 아이오닉 6을 기준하여 튠업이 된 것으로 보이며 위장막은 없지만 넓은 비의 타이어 휠과 붉은색 캘리퍼가 적용된 모습을 보며 고성능을 암시하고 있는 모습을 볼 수가 있었습니다. 낮고 가벼운 차체의 기반에서 퍼포먼스가 강조될 것으로 보이는데 현재로 보이는 검은색 전면부 범퍼라인 같은 경우 RN22e 디자인을 차용한 오버휀더 디자인이 적용될 것으로 보이며 어떤 변화의 모습을 보여줄지 궁금해집니다. 개인적으로 후면 디자인도 좀 더 와이드 한 느낌과 예상 이미지처럼 개선되었으면 좋겠다는 생.. Motors 2023. 10. 20. 쏘카 아반떼N 근황 및 변경내용 안녕하세요 하바나비스쉘입니다 요즘 들어 계속 이슈화되고 있는 쏘카 아반떼 N사건의 최신 근황에 대해서 한번 포스팅해보려고 합니다. 국내 카셰어링 대표업체 중 하나인 쏘카에서는 500대 정도의 고객의 니즈를 충족을 만족시키기 위해 아반떼 N을 도입하였지만 출시한 지 단 2시간 내에 전손이 나는 불상사가 발생하였습니다 처음 도입 예정이라고 기사가 나왔을 때 국내 운전자 대다수의 우려를 불러올 수 있다고 생각을 하였지만 운전에 미숙 및 난폭운전으로 인하여 불상사가 발생되지 않을까 생각했지만 현실이 되어버렸습니다 출시가 된 지 얼마 되지도 않고 주행이 얼마 되지 않은 아반떼 N이 박살 나있는 모습을 보니 참 안타까운 일이었습니다 이후 쏘카에서는 아반떼 N의 사고가 이어지자 새로운 대책을 내놓게 되는 것을 볼 수.. Motors/국내차량 정보 2023. 9. 5. 아이오닉 5N 드디어 판매 시작! 7600만원 안녕하세요 9월4일 판매가 시작된 아이오닉 5N에 대해서 한번 포스팅을 해보도록 하겠습니다. 아이오닉 5N같은경우 현대 자동차에서 나오는 N시리즈 차량중에서 최초의 전기 고성능 차량중 한가지 입니다. 2023년 7월 13일 열린 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 처음 공개가 되었으며 어제부로 판매가 시작이 되었습니다. 800V E-GMP 플랫폼의 설계로 후륜및 사륜구동 변형이 가능하며 초급속 충전을 하게 된다면 18분정도 밖에 안걸린다고 합니다. 차량외관 및 차량제원 아이오닉5N 전장 4,715mm 전폭 1,940mm 전고 1,585mm 축거 3,000mm 공차중량 2,200kg 배터리 84.0kWh 차량의 최대 출력 같은경우 650마력 (478kw)이며 기아의 Ev GT보다 (585마력) 보다 높으며 3.. 이전 1 다음 728x90 반응형
