아우디 Q6-e트론 보급형 공개 뭐가 달라진걸까?

안녕하세요 하바나비스쉘입니다.

아우디의 신형 Q6-e트론이 새롭게 보급형으로 출시가 되면서 기존 Q6e트론 모델과 어떤 점이 한번 알아보도록 하겠습니다.

아우디 Q6-e트론

 

 

 Q6-e트론 VS Q6-e트론 보급형

아우디 Q6-e트론

 

마칸 EV와 같은 플랫폼을 공유하는 플랫폼인 PPE 플랫폼을 역시 사용하며 

고객이 선호하는 옵션을 채택하여 기본으로 들어가며 먼저 외형부터 확인을 해보면 기존 일반 Q6e트론과 다를 것이 별로 없으며 풀 LED 헤드램프와 커브드로 되어있는

아우디 Q6-e트론

14. 인치 디스플레이 및 계기판과 힐 스타트 어시스트, 가죽 다기능 스티어링 휠, 어댑티브 크루즈 컨트롤, ADAS 등 당연히 들어가 있는 모습을 볼 수가 있었습니다.

아우디 Q6-e트론

마찬가지로 트렁크 또한 기본모델처럼 폴딩을 안 했을 시에 520L 3열까지 다 접게 되면 1,490L의 공간을 보여줄 것으로 보이며 파워트레인을 보게 되면 PPE 플랫폼을 사용하는 Q6e트론 보급 모델은 WTLP 기준으로 1회 충전 시 533km를 주행할 수가 있으며 기존 일반 Q6-e트론 같은 경우 100 kWh 배터리를 탑재하여 사륜구동 배터리를 사용하여 600km 주행이 가능하다고 합니다.

 

아우디 Q6-e트론 &  Q6-e트론 보급형 차이
배터리	100kWh	83kWh
주행 가능거리 (1회충전)WTLP기준	600km	533km

아우디 Q6-e트론

주행 거리가 더 높으니까 보급형이 더 좋은 것만은 아닙니다 우선적으로 마력에 대한 차이가 있으며  Q6-e트론 보급형 같은 경우 싱글모터에 후륜 구동 방식을 채택하며 252마력의 기본 세팅이 되어 있으며 런치 컨트롤 모드를 작동하면 292마력 까지 상승하고 제로백 7초대의 성능을 확인할 수가 있습니다 382마력대의 제로백 5.9초를 자랑하는 Q6e트론 모델과의 성능 차이를 볼 수가 있었습니다.

 

내용요약 및 가격

아우디 Q6-e트론

일반 모델과 다르게 실내 마감을 패브릭으로 처리가 되었으며 듀얼모터가 아닌 싱글모터 방식을 사용과 Q6e트론은 25년도 출시가 확정되었지만 보급형의 출시 여부는 지켜봐야 할 것이고

 

Q6e트론과 500만 원 정도 차이가 나는 약 1억 원에 가격 형성이 될 것으로 보이며 할인여부와 여러 사항을 고려하여 한번 지켜봐야 할 것 같다는 생각이 들었습니다. 포스팅을 보시는 독자 분들께서는 어떻게 생각하시는지 궁금해지기도 하네요 

 

포스팅은 여기까지 마무리하도록 하겠습니다

끝까지 봐주셔서 감사합니다.