애스턴마틴 835마력 V12 트윈터보 괴물 뱅퀴시 공개

안녕하세요 하바나비스쉘입니다.

신형 뱅퀴시 같은 경우 애스턴 마틴의 플래그십 모델로 새로워진 V12 트윈터보 엔진이 탑재가 된 점이 특징이라고 할 수가 있으며 8단 변속기와 함께 최고출력 835마력의 힘을 보여줍니다.

애스턴마틴 뱅퀴시

애스턴 마틴 뱅퀴시

 

 

새롭게 공개가 된 뱅퀴시는 3일 공개가 되었으며 1,000대 미만의 한정으로 생산될 예정이며 양산차량 중에서 최고속도가 가장 높다는 점을 알 수가 있었으며 압출 접함 알루미늄 차체 구조와 카본 및 복합소재 패널 등으로 DBS770 얼티메이트 대비 측면 감성이 75% 향상된 점과. 신형 뱅퀴시 전용으로 조정된 빌슈타인 DTX 댐퍼, 전자식 디퍼렌셜이 탑재가 된 점이 특징이라고 합니다.

애스턴 마틴 뱅퀴시

WET 모드를 지원하기 때문에 카본 세라믹 브레이크 시스템이 기본으로 들어가며 피렐리 피제로 타이어가 전용으로 제작되었으며 21인치 휠과 조합을 보여주고 있고 이미지 상의 타이어는 winter 2AM L의 겨울 타이어가 들어가 있는 모습을 볼 수가 있고 신형 뱅퀴시 외관은 프런트 엔진 비율이 강조되며 브랜드 최신 디자인이 반영 되며 모터스포츠의 에어로 기술이 적용된 모습을볼수가 있었습니다.

애스턴 마틴 뱅퀴시

특히 신형 뱅퀴시는 파노라믹 글라스 루프를 탑재하고 있으며 블라인드가 필요 없어 언제나 공간감과 드라이빙을 즐길수가 있다고 합니다

V12엔진의 내부 연소 과정의 모든 단계를 정교하게 다듬으며 성능과 효율성을 달성하는 동시에 세계 시장의 최신 배출 가스 규제에 충족을 하였으며 

애스턴 마틴 뱅퀴시

GT차량의 표본으로 편한차량의 슈퍼카로 올해 4분기에 생산을 하여 출시가 될것으로 보입니다.고객의 요청에 따라 무게가 10.5kg 감소한 티타늄 배기 시스템도 선택을 할수가 있으며 7개의 LED 리어램프 라이트 블레이드를 적용한 모습을 볼수가 있고 강렬한 모습이 돋보입니다

애스턴 마틴 뱅퀴시

 실내에는 10.25인치 디지털 계기판 및 디스플레이에 제스처 컨트롤러 등이 배치와 최신 운전자 보조 시스템 등이 탑재되었고 토글식 기어와 중앙에 있는 스타트/스탑 시동버튼과 터치식이 아닌 물리 버튼이 들어가 있는 모습을 볼수가 있으며 손가락 제스처로 제어 할수가 있다고 합니다. 개인적으로는 물리버튼이 들어가 있는게 더 좋아 보이는것 같습니다.

애스턴 마틴 뱅퀴시

 

고급스러운 브라운 계열에 퀼팅 시트로 마감 되어 있으며 헤드레스트 뒷부분에 에스턴 마틴 로고가 들어가 있는 모습을 볼수가 있었으며 스피커 사양도 바워스 앤 윌킨스 스피커가 15개 들어가 있어 오디오 시스템도 많이 신경 쓴 부분을 확인 할수가 있었습니다.

 

 

포스팅은 여기까지 마무리 하도록 하겠습니다

끝까지 봐주셔서 감사합니다.!