렉서스의 중심모델 ES300h 하이브리드 풀체인지 예상도 바뀐점은?

안녕하세요 하바나비스쉘입니다

일본의 고급 브랜드 중 하나인 렉서스의 중심 모델 ES300h 하이브리드가 풀체인지를 앞두고 있으며 예상도가 하나씩 나오고 있습니다.

 

 

돋보이는 장인정신

렉서스 ES300h

렉서스 ES300h 같은 경우 국내에서도 인기가 많은 모델 중 하나이며 작년 23년도에 수입차 부문 판매량 3위를 기록한 적도 있는 베스트 셀링카 중 하나입니다. 꾸준히 이어져 오고 있는 디자인과 하이브리드의 효율성 및 요즘처럼 많은 변화가 있지 않은 일관성 있는 느낌의 실내 디자인이 장점이라고 생각이 되고 있습니다. 또한 무엇보다 가장 큰 장점은 잔고장이 적다는 것이 가장 큰 장점이 아닐까 싶습니다

렉서스 ES300h

공정과정과 차량의 제작에 있어서도 스피커에 대한 떨림 및 차량제작에 과정 하나하나가 까다롭게 만들어지기 때문에 소비자 입장에서는 어느 정도 믿음이 갈 수가 있는 차량이 아닌가에 대해서 생각해 볼 수가 있었습니다.

2025 ES300h

이미지 출처:kolesa.ru es300h 예상 이미지

 

7세대 모델이 나오고 페이스리프트가 되면서 이번 풀체인지 모델 같은 경우 꽤 오랜만에 나오는 신형 모델입니다.

예상으로는 상징성이라고 할 수가 있는 스핀들 그릴이 없어지게 되고 이전보다 작으며 얇고 날카로운 스타일의 헤드라이트와 그릴이 들어가 있는  모습을 볼 수가 있었습니다.

 

현재 차량들 트렌드답게 이어져 있는 모습의 일체형 스타일의 디자인이 적용이 되어 있으며 부분적으로 신형 캠리의 느낌도 어느 정도 받아 볼 수가 있는 것이 특징이라고 할 수가 있습니다.

이미지 출처:kolesa.ru es300h 예상 이미지

또한 리어램프 스타일도 이어져 있으며 RZ시리즈와 캠리 스타일이 합쳐진 듯한 느낌의 리어램프가 떠오르는 것 같습니다.

기존 ES300h 모델의 2.5L 가솔린으로 적용되어 있어 2개의 파워풀 모터가 탑재된 하이브리드 모델로 공복합 연비가 17.2km로 나오며 역시 잘 나오는 모습을 확인해 볼 수가 있었습니다.

파워트레인

렉서스 ES300h

 

아직 정확하게 공개된 사항은 아니지만 

일부에서는 파워트레인에 대한 개편 이야기도 나오고 있습니다. 기존 6 기통 엔진도 단종이 되고 4 기통으로 다운 사이징이 될 수도 있다는 것입니다 이 정보는 추후 공개가 되어봐야 방향성에 대해서 한번 알아볼 수 있을 것 같다는 생각이 들었습니다.

렉서스 ES300h 스핀들 그릴

개인적으로 스핀들 그릴 같은 경우 하나의 상징성이자 유지를 해줬으면 좋겠다는 생각이 드는 것 같습니다.

24년도에 판매가 되었던 ES300h 같은 경우 6,690만 원에 시작하여 F스포츠 7,410만 원까지 책정되어 있으며 추후 출시가 될 ES300h의 가격은 어떻게 나올지가 궁금해지는 것 같습니다 포스팅은 여기까지입니다.