BMW 신형 풀체인지 2시리즈 그란쿠페 및 M2 35 공개

안녕하세요 하바나비스쉘입니다

BMW에서 신형 2시리즈 그란쿠페가 공개가 되었습니다.

 더 넓어진 차량 사이즈

BMW풀체인지 2시리즈 M2

 

신형 그란쿠페 같은 경우 기존 그란쿠페에 비해서 사이즈가 많이 커지면서 많은 기대감이 있습니다 새롭게 BMW트림에 가솔린 이름에 I가 삭제가 되면서 M스포츠 패키지가 적용이 되면서 큰 변화를 보여주었는데 우선 가장 큰 변화라고 한다면 후륜구동 플랫폼이 아닌 해치백의 전륜 구동 플랫폼을 사용한다는 특징을 가지고 있습니다.

BMW풀체인지 2시리즈 M2

 

전면부 또한 좀 더 날카로우면서 공격적으로 변한 헤드램프와 프런트 키드니 그릴에 최신 BMW  차량답게 라이트업 LED  서라운드 적용 될 것으로 보이며 고 광택 블랙 루프 같은 경우 옵션을 추가하여 선택을 할 수가 있습니다. 

BMW풀체인지 2시리즈 M2

옆면의 부분도 그란쿠페의 특정 라인을 잘 살려 주었고 19인치 휠 타이어 사이즈의 빵빵한 느낌을 보여주고 있어 옆면의 디자인을 많이 살려준 모습을 볼 수가 있었습니다 차량 C필러를 보면 2시리즈의 숫자 2가 들어간 모습을 볼 수가 있어 깨알 디테일을 보여주고 있는 모습을 볼 수가 있었습니다 (17인치/19인치 선택사양)

BMW풀체인지 2시리즈 M2

 

전장이 이전보다 20mm 늘어나 4,546mm에 사이즈 및 1,800mm에 전폭과 1,435mm 전고 모두 15mm씩 커진 모습을 볼 수가 있었고 실내 공간의 극대화를 위한 사이즈 업과 실내에서도 많은 부분이 변경된 모습을 볼 수가 있는데 BMW 소프트웨어인 신형 OS9 탑재와 함께 깔끔한 곡선형 일체 터치느낌의 인포테인먼트를 볼 수가 있었고 덕분에 공조기 부근에 있는 물리버튼도 많이 적어진 모습을 볼 수가 있었습니다.

 

 

파워트레인 및 실내 디자인

BMW풀체인지 2시리즈 M2

 

우선 엔트리급인 2시리즈 220 모델 같은 경우 48V 마일드 하이브리드와 결합되어 3 기통 엔진을 사용하고 있고 167마력에 성능을 보여주고 있고 고성능 모델인 M2 35 xDrive 2.0 4 기통 가솔린 터보 엔진에 296마력 40.8kg.m의 성능을 보여주고 있습니다

BMW풀체인지 2시리즈 M2

제로백도 4,9초 만에 돌파하는 성능으로 M 모델은 아니지만 꽤 재미있는 성능을 보여줄 것으로 보이며 추가스트럿 브레이스가 엔진에 장착되어 있으며 (220 모델은 옵션) 앞바퀴에 캐스터 오프셋을 늘려 핸들링 성능을 높였고 롤링 움직임을 줄이기 위한 쇽업을 재작 하여 여러 노면에 대한 대응을 위해개선 시켰다고 될 수가 있을 것 같습니다

BMW풀체인지 2시리즈 M2

7단 듀얼클러치 변속기가 들어가 있는데 이 부분은 M2 35 모델과 신형 2시리즈 그란쿠페 두 모델 동일한 것을 알 수가 있었습니다

이전에 얘기하던 실내 디자인을 보게 된다면 중앙 센터콘솔에는 기어가 토글식 스위치로 들어가 있는 모습과 그 옆에 비상등 버튼이 들어가 있어 손을 다른 곳으로 이동시키지 않고 기어노브 옆에 두어서 편할 것 같다는 생각이 들었습니다

BMW풀체인지 2시리즈 M2

 

이외에도 옆에 볼륨 노브와 차량 모드 선택 및 크루즈컨트롤의 차량거리 간격조절과 전자식 파킹브레이크등 들어가 있는 모습도 볼 수가 있어 인포테인먼트 디스플레이에는 좀 더 깔끔하게 차량을 만든 모습을 볼 수가 있었고

BMW풀체인지 2시리즈 M2

 

버킷스타일의 레드 시트가 참 잘 어울리며 대시보드에서 BMW M의 상징인 빨간색 파란색 파란색 하늘색 라인이 들어가 있기 때문에 차량이 좀 더 특색을 잘 보여주고 있으며 운전석 C 타입 2개를 연결할 수 있는 포트 2개도 동일하게 들어가 있습니다

BMW풀체인지 2시리즈 M2

 

신형 2시리즈 같은 경우 220 모델은 6,220만 원에 형성이 되어 있으며 고성능 모델인 M2 35 모델 같은 경우 7,920만 원에 시작하여 25년도 영구에서 판매가 될 예정이며 국내에도 출시가 유력해 보입니다 

 

포스팅 정보는 여기 까지며 더 소식이 업데이트되면 추가로 소식을 전해 보도록 하겠습니다.

끝까지 봐주셔서 감사합니다!