11년만의 신차? 페라리의 1200마력 슈퍼카 F80 공개

안녕하세요 하바나비스쉘입니다.

페라리에서 11년 만에 신차 F80을 공개하였습니다

 

페라리 F80

 

 

V6 하이브리드엔진 결합

 

 

페라리 F80

 

F80의 특징은 GTO와 F40 라페라리 등 이름을 휘날렸던 페라리의 라인업과 한 획을 그을 차량으로 V6 하이브리드 엔진을 기반으로 페라리 내에서 생산된 로드카 중에서는 가장 높은 성능을 보여줄 것으로 생각됩니다. F80의 비스포크 e-터보 애플리케이션과 운동 에너지 회수장치등을 F1 기술을 접목시켜서 만들었으며 터보랙을 없애 보다 더 빠른 변속을 하여 높은 성능을 보여주고 있습니다.

페라리 F80

 

2.3 kwh 배터리가 전륜 2개 후륜 1개가 들어 가 있으며 무게 부피를 최소화시키고 무게 중심을 낮춰서 주행하는데 성능 개선이 된 점을 볼 수가 있었으며 차량의 바디 같은 경우 카본 및 복합소재 사용과 전후방에 서브 프레임을 알루미늄을 구성하였으며 라페라리의 영감을 많이 받은 모습을 볼 수가 있었고 현대적인 미를 보여주고 있습니다

 

 

파워트레인 

페라리 F80

 

이 차량에서 가장 중요한 부분이라고 할 수가 있는 파워 트레인 라인 같은 경우 액티브 리어 윙이 차량의 공기 흐름등을 관리하여 시스템을 250km/h에서 1,050kg에 다운 포스를 생성하며 미쉐린과 협업하며 만든 스포츠컵 2 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선유지등이 기본으로 들어가며 차량에 마력은 1,200마력으로 (900마력+300마력) 조합으로 제로백은 2.1초밖에 걸리지가 않습니다 엔진 경량화를 위한

페라리 F80

실린더 블록 크랭크 케이스 및 타이밍 커버등 부품이 수정이 되었고 나 사또 한 티타늄으로 제작이 되며 역시 정점업계답게 경량화와 퀄리티를 신경 쓴 모습을 볼 수가 있었습니다.

페라리 F80

1-6-3-4-2-5 배치의 점화 순서로 페라리 특유 아름다운 배기 사운드가 나온다고 합니다 4륜 모델을 기본으로 350km에 리밋이 차량에 걸려 있으며 액티브 서스펜션 시스템과 사이드 슬립 컨트롤 9.0 부스트 최적화가 되어 차량에 제어와 승차감에도 좋은 모습을 보여주고 있습니다.

페라리 F80

실내 디자인

 

페라리 F80

역시 실내는 거의 스톡카에 가까운 느낌을 보여주고 있으며  일반 안전벨트가 아닌 양쪽 2 점식 벨트가 들어가 있고 운전석에는 헤드레스트에 페라리 로고와 빨간색 버킷시트가 적용되어 있는 점이 포인트이며 모든 것을 스티어링휠에서 제어하기 때문에 다른 버튼들은 최소화되어 있고 고성능의 느낌을 확실히 보여주고 있는 모습을 볼 수가 있었습니다

페라리 F80

390만 달러로 한화가 약 53억에 형성되어 있는 점을 볼 수가 있었고 799대만 생산되어 판매가 예정된다고 합니다

페라리 F80

포스팅은 여기 까지고 더 유익한 정보로 찾아뵙도록 하겠습니다

끝까지 봐주셔서 감사합니다.!